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總公司消息 : 嘉義客運-邁入創業百年新世紀

發表時間: 2009/5/29 16:21:35
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大眾運輸不僅是事業更是社會責任 
    有90年歷史的嘉義客運公司,投入全國第一條也是唯一一條BRT(公車捷運系統)示範道路營運;不惜重資,引進VOLVO B7RLE低底盤無障礙公車,形塑高品質、高科技、現代化的企業新形象,果真讓人耳目一新。

撰文、攝影/龐清廉

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  要突破客運業經營困境,著手提升公車服務品質、強化運輸競爭優勢,絕對是不二法門!致力創新的董事長蔡佳宏欣慰之餘,對未來BRT發展、經營績效和低底盤公車普及,更有諸多期許。

 

樂觀承擔責任使命,突破困境多角經營
    「嘉義客運公司」創立於民國六年,見證台灣近一世紀大眾運輸發展史,董事長蔡佳宏辦公室裡,掛滿牆上的老照片,就留存著點點滴滴珍貴記錄。
    「交通服務是行動式的服務,讓乘客安心和滿足,就是最大的成就!」蔡董事長於民國66年進入嘉義客運服務,就抱持如此信念,於民國83年出任董事長至今,肩負工公司永續經營的責任壓力、面對客運業低迷困境,言行儒雅的他,以樂觀心境、充滿耐力和韌性的工作態度積極應對,展現創新求變的熱忱,為老公司注入嶄新活力。
    蔡董事長指出,長久以來,政府對偏遠路線票價補貼不足,客運經營困苦艱鋸,業者們以往只能咬牙苦撐,這些年來他們率先成立遊覽部,拓展遊覽車出租業務,並成立「嘉客來投資公司」,與多家客運業者合作,跨足GPS產業、入股台灣智慧卡公司,以多角化經營,活化資金與技術。至於,取得BRT營運權、購置VOLVO低底盤公車,則是嘉客在客運本業上,承先啟後的關鍵作為。

城鄉運輸首選BRT,低底盤公車優點多
    p2.jpg 銜接嘉義市到高鐵太保站之間的BRT(Bus Rapid Transit)公車捷運系統,具有「專用車道」、「低底盤公車」、「優先號誌」、「公車動態資訊」、「IC電子智慧卡」等五大特點。蔡佳宏董事長認為快速、準點、班次密集的BRT,具便捷、經濟等效能,其實是台灣城鄉中運量交通系統的最佳運具。 嘉客本著「安全、舒適、親切、便捷」服務理念,挑戰BRT,投注資金、人力可觀,購置12部VOLVO B7RLE低底盤無障礙公車,就斥資上億元,後續維修、人事成本更是龐大,時值台灣客運業景氣寒冬之際,這項創舉備受業界矚目。 
   「大眾運輸不僅是事業,更是社會責任!」蔡董事長指出,以往嘉客所有班車、遊覽車,均採用日系車輛,因BRT規定需以低底盤公司為載具,經多方比較,基於「以客為尊」原則,決定選購空間寬暢、運量大、人性化的歐系VOLVO B7RLE低底盤無障礙公車。使用後確實,相較於日系車輛,VOLVO B7RLE低底盤無障礙公車的確好處多多,不僅經濟實用,具動力充沛、環保、油耗省、機件耐操、電腦控管精密度高等諸多優點,駕駛操作也極為順暢、舒適、不易疲累,大幅提升行車安全,最重要的是贏得乘客絕佳口碑,為企業形象加分許多。

故障率低維修確實,期待低底盤公車普及
    嘉義客運分三階段所購買的12部VOLVO B7RLE低底盤無障礙公車,前二批9部車已經加入營運行列,最後3部將於98年底到位,流線型車身,加上勁酷紫羅蘭顏色塗裝,奔馳在嘉義高鐵大道上的俏麗身影,每每吸引路人目光,除了外觀亮眼,機械性能表現更備受肯定。
嘉客購買的VOLVO B7RLE低底盤無障礙公車,上路一年多來,始終維持行駛中零故障完美記錄,蔡董事長十分稱許低底盤公車的品質及性能,並表示這都要歸功VOLVO嘉義服務中心積極、落實技術支援和保養服務,相信這也是VOLVO車輛品質廣受好評的主因。
    有鑑於嘉義市老人人口眾多,比例高居全台第一,低底盤公車無障礙空間特性又極符合年長者的使用需求,蔡董事長也表示,如票價能合理調整、政府提供適當補助,嘉客不排除將所用車輛,逐步汰換為低底盤無障礙公車,以全新形象、思維、角度,讓嘉義客運邁入創業百年新世紀。

          

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